Densification d’une zone d’activités à Saint-Lizier - Construction d’un hangar métallique.

Localisation

SAINT-LIZIER - ARIÈGE - OCCITANIE

Transformation

Dépose des clôtures existantes et densification d’une parcelle située dans une zone industrielle

Surface

600 m² SU

Client  

SCI - Privé

Études

PC déposé 08/2022 - ACT en cours

Conception

MC en association avec EQUINOXE Architecture

APAVE (BE Controle)

Description

Ce projet de construction d'un hangar vient densifier la zone d'activités de Saint-Lizier, un cadre bâti, mixte, économique et industriel. Le bâtiment respectera le plan local d’urbanisme. Situé en limite sud de la parcelle, le hangar sera accessible depuis le parking au nord-est de l’enseigne La Halle. Le hangar de stockage sera destiné à la location professionnelle : une entreprise pourra le louer pour y stocker du matériel. Il sera également possible de séparer le bâtiment en deux dans le sens de la longueur afin de louer les locaux à deux entreprises. Le bâtiment sera strictement réservé à du stockage, il ne sera pas un établissement recevant du public ni un lieu de travail constant.

Le bâtiment sera placé en fond de parcelle (sud). Il aura une surface de plancher de 537 m² pour des dimensions hors tout de 33,43 x 17,26 m. Son égout sera à une hauteur de 4,00 m et son faîtage à une hauteur de 6,00 m. La toiture sera à deux pentes de 23%. La surface bâtie existante sur l’unité foncière est de 2239 m². Les 537 m² de bâti créé emmènent la surface totale bâtie sur l’unité foncière à 2776 m², soit 45,9% de la surface de l’unité foncière. Au regard des matériaux présents dans les existants (revêtement existant asphalté, clôture métallique, opaque, rouge et blanche), le projet de construction proposera de sélectionner des matériaux identiques aux existants et de favoriser le réemploi des éléments déposés. Le bâtiment sera en structure métallique et bardage thermolaqué gris clair, avec des finitions gris foncé (closoir, chéneaux,…). Des panneaux translucides en polycarbonate en toiture permettront d’éclairer naturellement l’intérieur du bâtiment. L’asphalte existant sera conservé et utilisé comme sol fini intérieur d'exploitation.